無人機起飛了
國機國造重要的一環軍用商規無人機製造商出線後，投資市場將視線聚焦在國內得標的無人機業者如中光電（5371）、長榮航太（2645）、雷虎（8033）、經緯航等，但無人機其實是軍用、商用雙軌發展的產業，並且其市場領域和參與廠商也不盡相同，而國內軍規無人機的供應則是來自國外採購和中科院研發為主，但商用無人機領域在經過COVID-19之後，其實也將迎來更多領域的蓬勃發展。
國機國造助攻
無人機廠商出列
國機國造助攻
無人機廠商出列
圖片來源:經濟部
國機國造的一大關注焦點落在無人機領域，中科院表示將落實完全國產化，85%技術將來自研發廠商，15%技術由中科院技轉，為台灣國防建立堅強的軍規商用無人機機隊，其中中光電(5371)子公司中光電智能機器人攜手美、日企業已建立有安控、巡檢及物流等實績，取得台灣軍用商規機種合作專案，並已跟國防部展開試作合約，預計今年7月可能進入第二階段驗證，最快今年底國防部就會啟動正式採購計畫，交貨時點將在2024年到2025年。
國機國造的一大關注焦點落在無人機領域，中科院表示將落實完全國產化，85%技術將來自研發廠商，15%技術由中科院技轉，為台灣國防建立堅強的軍規商用無人機機隊，其中中光電(5371)子公司中光電智能機器人攜手美、日企業已建立有安控、巡檢及物流等實績，取得台灣軍用商規機種合作專案，並已跟國防部展開試作合約，預計今年7月可能進入第二階段驗證，最快今年底國防部就會啟動正式採購計畫，交貨時點將在2024年到2025年。
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疫情加速無人機發展腳步
疫情加速無人機發展腳步
圖片來源:經緯航年報
2016年美國FAA對於在美國境內使用無人機釋出豁免之後，無人機在商用領域獲得的應用有了飛躍式的發展。隨著法規完善，研調機構普遍預期商用領域無人機的市場將會逐步擴大，而在COVID-19的催生下，無人機在緊急醫療物品物流作業的出色表現，也加快了無人機的成長速長。
2016年美國FAA對於在美國境內使用無人機釋出豁免之後，無人機在商用領域獲得的應用有了飛躍式的發展。隨著法規完善，研調機構普遍預期商用領域無人機的市場將會逐步擴大，而在COVID-19的催生下，無人機在緊急醫療物品物流作業的出色表現，也加快了無人機的成長速長。
未來無人機在運輸、檢查維護、攝影、圖資調查、安控與精準農業的應用將會持續擴大，研調機構Fortune Business Insights預期未來商用無人機市場規模將從109.8億美元成長至2030年的548.1億美元，年複合成長率高達25.82%。
未來無人機在運輸、檢查維護、攝影、圖資調查、安控與精準農業的應用將會持續擴大，研調機構Fortune Business Insights預期未來商用無人機市場規模將從109.8億美元成長至2030年的548.1億美元，年複合成長率高達25.82%。
圖片來源:Fortune Business Insights
結合人工智慧
無人機成新創趨勢
結合人工智慧
無人機成新創趨勢
圖片來源:經緯航年報
無人機的結構其實無異於多數的電子產品，是裝載有感測器與鏡頭的載具，但其具備的飛行能力卻為無人機帶來更多發展潛力，能夠達成既往人力所不能及或是提供更有效率的解決方案，而也因為此一優勢，商用無人機是坐擁最多跨領域業者投入的新創產業之一，而無人機在即時圖像處理的需求，也促使無人機業者與人工智慧和海量資料儲存技術緊密結合。
無人機的結構其實無異於多數的電子產品，是裝載有感測器與鏡頭的載具，但其具備的飛行能力卻為無人機帶來更多發展潛力，能夠達成既往人力所不能及或是提供更有效率的解決方案，而也因為此一優勢，商用無人機是坐擁最多跨領域業者投入的新創產業之一，而無人機在即時圖像處理的需求，也促使無人機業者與人工智慧和海量資料儲存技術緊密結合。
資料整理:MoneyDJ、Trendforce
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飛安管理的不完善將阻礙前景
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當然無人機的發展目前仍有其限制，許多市場仍然處在禁止無人機「視距外範圍操作」(Beyond Visual Line of Sight, BVLOS)的階段，此舉無異是剪除了無人機最大的優勢，但其實從美國無人機在FAA於2016年發布相關飛安規範後，北美躍升成無人機第一大市場的實例來看，無人機領域所面臨的限制並不是來自於飛安規範，而是欠缺完善的飛安管理基礎建設。
當然無人機的發展目前仍有其限制，許多市場仍然處在禁止無人機「視距外範圍操作」(Beyond Visual Line of Sight, BVLOS)的階段，此舉無異是剪除了無人機最大的優勢，但其實從美國無人機在FAA於2016年發布相關飛安規範後，北美躍升成無人機第一大市場的實例來看，無人機領域所面臨的限制並不是來自於飛安規範，而是欠缺完善的飛安管理基礎建設。
多元應用將成無人機發展最強支撐
多元應用將成無人機發展最強支撐
目前商用無人機中體型最嬌小的2公斤以下機型享有最高市佔率，主要係因其在影像拍攝、檢查監控、圖資調查等領域的高度需求，至於另一具發展潛力的組別則是重量在25公斤至120公斤超大型無人機，此一無人機又普遍被歸類至電動垂直起降飛行器eVTOL。eVTOL被視作未來城市短距旅運需求的解方對應直升機，採用電池飛行的eVTOL具有能效上、成本上以及安全上的優勢。
目前商用無人機中體型最嬌小的2公斤以下機型享有最高市佔率，主要係因其在影像拍攝、檢查監控、圖資調查等領域的高度需求，至於另一具發展潛力的組別則是重量在25公斤至120公斤超大型無人機，此一無人機又普遍被歸類至電動垂直起降飛行器eVTOL。eVTOL被視作未來城市短距旅運需求的解方對應直升機，採用電池飛行的eVTOL具有能效上、成本上以及安全上的優勢。
而在應用領域上，據Fortune Business Insights統計，影像拍攝是目前商用無人機最大宗的終端應用，但是透過COVID-19的緊急醫療物流來看，物流應用也會是商用無人機的一項重要市場，從大型電商亞馬遜投入相關應用開發，可以想見商用無人機在物流端的應用應會在不遠的將來開花結果。
而在應用領域上，據Fortune Business Insights統計，影像拍攝是目前商用無人機最大宗的終端應用，但是透過COVID-19的緊急醫療物流來看，物流應用也會是商用無人機的一項重要市場，從大型電商亞馬遜投入相關應用開發，可以想見商用無人機在物流端的應用應會在不遠的將來開花結果。
製作小組
記者｜劉莞青
設計｜蔡涵綸